
Es probable que los primeros colonos de Micronesia y Polinesia hicieran visitas esporádicas a la Isla Wake, con tradiciones orales que sugieren que individuos de las Islas Marshall realizaron viajes a la isla. Cuando el explorador español Alvaro de Mendana de NEYRA encontró por primera vez la Isla Wake en 1568, estaba deshabitada, y permaneció deshabitada durante el paso del capitán inglés Samuel WAKE en 1796. La Expedición de Exploración de los Estados Unidos llegó a la isla en 1841, y los EE. UU. la anexaron formalmente en 1899 para servir como una estación de cable y reabastecimiento para sus territorios del Pacífico recién adquiridos, incluyendo Hawái, Filipinas y Guam. En la década de 1930, Pan American Airways estableció instalaciones en la Isla Wake para facilitar escalas para vuelos que viajaban desde los EE. UU. a China. Los EE. UU. comenzaron a desplegar recursos militares en la Isla Wake en 1941, después de lo cual Japón tomó el control de la isla y la mantuvo hasta la conclusión de la Segunda Guerra Mundial. En 1946, las aerolíneas comerciales reanudaron el uso de la Isla Wake para fines de reabastecimiento.
En 1973, las Islas Marshall afirmaron su reclamo sobre la Isla Wake, haciendo referencia a las leyendas orales mencionadas anteriormente, aunque los EE. UU. no han reconocido estas afirmaciones. Al año siguiente, en 1974, el ejército de EE. UU. asumió el control exclusivo de la pista de aterrizaje de la isla e impuso restricciones al acceso de visitantes. En 1978, los habitantes de Bikini de las Islas Marshall, que habían sido reubicados en las décadas de 1950 y 1960 debido a las pruebas nucleares de EE. UU., contemplaron el reasentamiento en la Isla Wake; sin embargo, esta propuesta fue denegada por el ejército de EE. UU. Desde la década de 1970, la Isla Wake ha desempeñado un papel significativo en las pruebas de defensa de misiles. En 2009, fue designada como parte del Monumento Nacional Marino de las Islas Remotas del Pacífico.
6.5 km²
0 km²
7 km²
tropical
un atolón que consiste en tres diminutas islas de coral, a saber, Peale, Wake y Wilkes, formadas sobre un volcán submarino; la laguna central representa un cráter antiguo, mientras que las islas constituyen el borde
100% (estimación 2018)
0% (estimación 2018)
ubicado en Oceanía, este atolón se encuentra en el Océano Pacífico Norte, aproximadamente a dos tercios de la distancia desde Hawái hasta las Islas Marianas del Norte
19.3 km
Océano Pacífico 0 m
ubicación sin nombre 8 m
0 km² (2022)
Oceanía
0 km
12 nm
200 nm
experimenta tifones intermitentes
ocupa una posición estratégicamente significativa en el Océano Pacífico Norte
ninguno
abarca un área aproximadamente 11 veces mayor que el National Mall en Washington, D.C.
19 17 N, 166 39 E
sin habitantes permanentes
tropical
100% (estimación de 2018)
0% (estimación de 2018)
agua potable restringida; gestión de residuos peligrosos
1.214 millones de toneladas métricas de CO2 (estimación de 2023)
1.214 millones de toneladas métricas de CO2 (estimación de 2023)
la bandera de los Estados Unidos se utiliza
ver Estados Unidos
la designación se deriva de uno de los dos exploradores que observaron por primera vez las islas a finales del siglo XVIII; el Capitán británico William WAKE llegó en 1792, seguido por su pariente, el Capitán británico Samuel WAKE, en 1796, con relatos contradictorios sobre cuál capitán nombró primero la isla
ninguno
Isla Wake
ninguno (territorio de EE. UU.)
derecho común de los Estados Unidos
un territorio no incorporado y no organizado de los Estados Unidos; supervisado por el Departamento del Interior; la 11ª Fuerza Aérea de EE. UU. está actualmente involucrada en operaciones en el atolón, que es administrado por el Centro de Apoyo Aéreo del Pacífico
8,000 bbl/día (estimación 2023)
100% (2021)
El Servicio de Radio y Televisión de las Fuerzas Armadas (AFRTS) de los Estados Unidos ofrece transmisiones de radio y televisión por satélite desde 2018.
0
0
0
Isla Wake
1
1 (2024)
1
1 (2025)
La responsabilidad de la defensa recae en los Estados Unidos; la isla funciona como una estación de reabastecimiento transpacífico para aviones militares y facilita operaciones de prueba para la Agencia de Defensa de Misiles de EE. UU. (MDA); la gestión de Wake está bajo la jurisdicción de la Fuerza Aérea de EE. UU. (2025)